Гранд на Испания: Чарлз Леклерк изпревари Джордж Ръсел, Люис Хамилтън във втората тренировка, докато Mercedes впечатлява


Чарлз Леклерк побеждава Джордж Ръсел с 0.117s и Люис Хамилтън само с десета по-назад, тъй като Mercedes използва подобрения, за да се издигне нагоре; Карлос Сайнц и Макс Верстапен четвърти и пети; Репортажът за Гран При на Испания се възобновява в събота по Sky Sports F1

Последна актуализация: 20/05/22 23:16 ч


Карун Чандхок беше на SkyPad, за да анализира по-силно изглеждащ Mercedes, докато Джордж Ръсел показва чиста практика по време на представянето на Гран При на Испания.

Моля, използвайте браузъра Chrome за по-достъпен видео плейър

Карун Чандхок беше на SkyPad, за да анализира по-силно изглеждащ Mercedes, докато Джордж Ръсел показва чиста практика по време на представянето на Гран При на Испания.

Карун Чандхок беше на SkyPad, за да анализира по-силно изглеждащ Mercedes, докато Джордж Ръсел показва чиста практика по време на представянето на Гран При на Испания.

Чарлз Леклерк утвърди авторитета си в Гран-при на Испания, като оглави тренировка втора, въпреки че лидерът в шампионата беше силно предизвикан от Мерцедес, докато Джордж Ръсел и Люис Хамилтън намираха крачка в своите модернизирани автомобили.

В един интригуващ ден в Барселона, когато повечето отбори дебютираха с подобрения, Леклерк завърши тренировка, като хвърли напред с 1:19,670, поставен върху меки гуми на впечатляваща квалификационен модел във Ferrari.

На този етап Леклерк създаде забележима разлика между себе си и очакваните си съперници, съотборника си Карлос Сайнц и претендента за титлата Макс Верстапен, които и двамата бяха с три десети от темпото.

Валтери Ботас е извън P2, след като загуби мощност в своето Alfa Romeo на първия завой в Испания.

Моля, използвайте браузъра Chrome за по-достъпен видео плейър

Валтери Ботас е извън P2, след като загуби мощност в своето Alfa Romeo на първия завой в Испания.

Валтери Ботас е извън P2, след като загуби мощност в своето Alfa Romeo на първия завой в Испания.

Но Mercedes след това се присъедини към битката отпред, докато Ръсел и след това Хамилтън разшириха границите на кола, която има множество подобрения за този уикенд.

Обиколката на меките гуми на Ръсел беше само с 0,117 секунди по-бавна от тази на Леклерк, докато Хамилтън беше с една десета по-назад, а Мерцедес – чийто нов под изглежда помага на техните морски неволи – се радваше на рядък положителен ден през 2022 г.

Сайнц и Верстапен в крайна сметка завършиха четвърти и пети, като Фернандо Алонсо от Alpine победи другия Ред Бул на Серхио Перес.

Предизвикателството за Mercedes сега ще бъде избягването на повторение на Маями – където те бяха бързи в петък, но след това се отказаха през уикенда – и предизвикателството в квалификациите и състезанието.

Но първите признаци са положителни за битка с три отбора в Барселона, с действието, което продължава в събота с последна тренировка в 12 часа и решаваща квалификация в 15 часа.

Ландо Норис от Макларън излезе от пистата и се насочи към чакъла по време на втората тренировка на Circuit de Catalunya.

Моля, използвайте браузъра Chrome за по-достъпен видео плейър

Ландо Норис от Макларън излезе от пистата и се насочи към чакъла по време на втората тренировка на Circuit de Catalunya.

Ландо Норис от Макларън излезе от пистата и се насочи към чакъла по време на втората тренировка на Circuit de Catalunya.

Какво друго се случи на практика?

Себастиан Фетел беше осми за Астън Мартин в P2, тъй като се възползва максимално от модернизирания AMR22 – който беше разследван от FIA поради приликите му с настоящия Red Bull.

Съотборникът му Ланс Строл беше 13-и.

Макс Верстапен казва, че Red Bull трябва да намери правилния баланс с колата, тъй като жегата по време на тренировка направи шофирането много по-трудно.

Моля, използвайте браузъра Chrome за по-достъпен видео плейър

Макс Верстапен казва, че Red Bull трябва да намери правилния баланс с колата, тъй като жегата по време на тренировка направи шофирането много по-трудно.

Макс Верстапен казва, че Red Bull трябва да намери правилния баланс с колата, тъй като жегата по време на тренировка направи шофирането много по-трудно.

Естебан Окон влезе в топ 10, тъй като Alpine се радваше на още един силен ден, въпреки че McLaren имаше обратното.

Даниел Рикиардо завърши едва 15-и, докато Ландо Норис беше на дъното на графика, успявайки да завърши само шест обиколки, след като повреди пода на McLaren, когато бягаше широко по чакъла на Circuit de Catalunya.

Това обаче всъщност беше двойно повече от обиколките, които Валтери Ботас успя.

Ботас беше само на три обиколки в програмата си, когато получи механична повреда на Alfa Romeo, отдръпвайки колата си встрани от пистата при завой 1, за да предизвика ранни жълти знамена.

Мерцедес: Крачка напред или фалшиво обещание?

Докато Леклерк доминираше в петък, историята на деня по отношение на представянето на пистата дойде в Mercedes, тъй като световните шампиони на Формула 1 през последните осем сезона показаха темп, за да намекнат за завръщане към битката в Барселона.

Но ще бъде ли Грандът на Испания поредният Маями, когато Мерцедес поласкан да измами, след като първоначално впечатли? Това няма да стане ясно до събота, въпреки че изглеждат по-оптимистични за напредъка.

Люис Хамилтън беше развълнуван от подобренията, които Mercedes направи преди състезанието този уикенд на Circuit de Catalunya.

Моля, използвайте браузъра Chrome за по-достъпен видео плейър

Люис Хамилтън беше развълнуван от подобренията, които Mercedes направи преди състезанието този уикенд на Circuit de Catalunya.

Люис Хамилтън беше развълнуван от подобренията, които Mercedes направи преди състезанието този уикенд на Circuit de Catalunya.

„Беше положително“, каза Хамилтън. „Много съм доволен от напредъка, така че голямо, голямо благодаря на всички във фабриката, че не се отказаха и продължиха да настояват.

„Все още не сме най-бързите, но сме на път.

„Това е първият път, когато карахме направо, без да подскачаме.“

Джордж Ръсел остана предпазлив относно шансовете на Mercedes да се състезава с Red Bulls и Ferrari, въпреки подобреното представяне във втората тренировка.

Моля, използвайте браузъра Chrome за по-достъпен видео плейър

Джордж Ръсел остана предпазлив относно шансовете на Mercedes да се състезава с Red Bulls и Ferrari, въпреки подобреното представяне във втората тренировка.

Джордж Ръсел остана предпазлив относно шансовете на Mercedes да се състезава с Red Bulls и Ferrari, въпреки подобреното представяне във втората тренировка.

Ръсел, който беше на върха в този петък в Маями, беше по-предпазлив с оптимизма си, въпреки че подобреното му настроение беше невъзможно да се скрие.

„Бяхме най-бързи в петък в Маями и очевидно тук сме втори, така че да видим“, каза той. “Но колата определено реагира различно и този път имаме различни ограничения.”