Как видеоиграта F1 22 се опитва да обхване начина на живот на шампионата


Тъй като сезонът на Формула 1 вече е в разгара си, точно по това време на годината най-новото свързано разкриване на видеоигри се превръща в дългоочаквана неизбежност. 2022 г. не е изключение.

След като се запознахме с текущата работа, версията за компилиране на сега озаглавена EA SPORTS F1 22 можем спокойно да кажем това: Това е друга игра от Формула 1, която е забавна за шофиране, възнаграждаваща и, може би на този етап, малко твърде позната.

За да бъде ясно, успяхме да караме всички настоящи автомобили от 2022 г. в режимите Grand Prix и Time Trial. Предлаганите писти включват изцяло новия Miami International Autodrome, плюс Imola, Silverstone, Circuit of the Americas и Red Bull Ring.

Ето най-значимите промени в игралната серия F1 тази година и актуализация за напредъка на тяхното развитие досега.

Форматът за спринт

Спринтовете бяха крещящ пропуск от играта на F1 2021 миналия сезон, не се появяваха дори като актуализация след пускането на пазара.

Това се промени, за щастие, за F1 22 и те пристигат като част от три нови опции за структура на уикенда: стандартна, автентична и „спринт и състезание“.

Изборът на първия просто означава тридневна тренировка, квалификация и състезание. Authentic добавя спринтовия формат към Гран При на Емилия Романя, Гран При на Австрия и Гран При на Бразилия, както в съществуващия календар в реалния свят, а последният добавя спринтовете към всяко състезание през сезона.

Броят на обиколките в рамките на един спринт се определя от това колко дълго сте задали да бъде основното състезание. Например, изборът на кратко състезание ще изисква само пет обиколки в спринт.

Сбогом Джеф

Откакто Адам Рис Дий озвучи вашия състезателен инженер – първо във Формула 1 2010 и след това като обикновен Джеф във F1 2015 нататък – всички му крещяхме да ни остави на мира, защото знаем какво да правим.

С F1 22 обаче оригиналният гласов изпълнител е заменен от Марк „Елвис“ Пристли, бивш механик от Формула 1, който работи с McLaren от 1999 до 2009 г. и пише Механикът.

Доставените линии са подобни на предишните години, но забелязахме няколко нови шутки и новите тонове са освежаващи след толкова години.

Можеш да смениш разбирането

Говорейки за гласов талант, много малка – но добре дошла – актуализация е възможността да превключвате между предпочитаните от вас коментатори.

Английскоезичните играчи могат да разменят между Дейвид Крофт от Sky и Алекс Жак от Channel 4, за да отговарят на вашите лични предпочитания, като и двамата все още седят до Антъни Дейвидсън. Натали Пинхам също ще бъде част от списъка.

Изборът на френски обаче ще види Жак Вилньов и Жан-Ерик Вернь като ваши експерти със Саша Рус за тези в Германия.

За първи път е във виртуална реалност

Ако сте в щастливата позиция да притежавате както мощен компютър за игри, така и VR слушалки, тогава това ще бъде първата официална игра на F1, която включва технологията.

Удобно, той работи както на HTC Vive, така и на Oculus устройства в нашето тестване и дори по-добре във всеки режим на игра. Ако сте от типа мазохисти, които биха искали да участват в пълно онлайн състезание около мокро Монако във VR, можете. По същия начин, режимите „Моят отбор“ и „Кариера на шофьора“.

На практика, използвайки изключително камерата на пилотската кабина, тя добавя ниво на потапяне, което липсваше досега. Сдвоено със сим състезателен кокпит и Fanatec Grand Tour DD Pro междуосието, самото каране на обиколки самостоятелно е най-интензивната игра на F1, която някога е била.

Но, разбира се, такава настройка остава за малцината привилегировани.

„Това е дискусия. Както казах през годините с VR, никога няма нищо извън масата“, обясни старши креативен директор Лий Мадър когато бъде запитан за потенциала за поддръжка на PlayStation VR2 по-късно през годината.

Нов модел гуми променя характеристиките на управление

Може би най-забележителната промяна в играта на F1 от известно време, се казва, че има нов модел гуми, съчетан с променените аеродинамични свойства на най-новия набор от правила. И двете оказват влияние върху начина, по който играта предава вашите данни за шофиране.

Усещането е за недозавиване при влизане в завой, както при всички скорошни братя и сестри, но при излизане от завой сега трябва да обърнете по-голямо внимание на въвеждането на газта.

Завой 3 в Маями, например, е без повдигане на газта, но първите няколко пъти, когато опитате без перфектната линия, можете да се въртите под захранване, дори и с контрол на сцеплението, който ви помага.

От средата на завоя нататък свръхзавиването е по-разпространено – но не в непокорен смисъл. Далеч от разликата между деня и нощта, но изисква аклиматизация в сравнение със съвременниците.

Трябва да подредите колата си в началото и на пит-стопове

Ако участвате в обиколката по избор, не само трябва да работите усилено, за да увеличите температурите на спирачките и гумите, но и да се подредите правилно в стартовата си кутия. Ако не го направите, играта ще ви принуди да започнете зад линията, извън позиция, губейки ценни сантиметри.

Чрез тази нова опция за „потапяне“ можете също да наклоните колата си наляво или надясно – една наистина автентична характеристика.

По-малко реална обаче е опция за питлейн. Когато наближите екипа си, ако натиснете един бутон в точното време, входът ви ще бъде по идеалната траектория и вашето спиране ще бъде бързо. Но това е далеч от това да можете сами да повлияете на управлението.

Когато играете режимите за управление на отбора My Team или Driver Career, обаче, ако инвестирате в обучение на екипажите, те ще могат да правят по-бързи спирания в сравнение с вашите съперници.

Вече можете да карате суперавтомобили

Формула 3 или W Series отсъстват за пореден път – когато нещо като MotoGP 22 успее да включи най-високия клас плюс Moto2 и Moto3 плюс историческо съдържание – но вече можете да шофирате автомобил McLaren. да?

В интерес на истината, това изглежда несериозно, но е свързано с Pirelli Hot Laps или медийни обиколки, които се случват по време на състезателните уикенди, и ни е казано, че те ще бъдат интегрирани в основните режими на кариера по подобен начин.

Те също така ще станат част от F1 Life, ново допълнение, което ще позволи на играчите да персонализират героя си в маркови облекла, да демонстрират лъскав пътен автомобил и да гледат своите трофеи. Ако всичко звучи малко празно, това е защото е така.

Потребителите с предварителна поръчка на първокласното издание Champions Edition могат да карат и автомобилите за безопасност Mercedes-AMG и Aston Martin.

Подобрения за мултиплейър идват след стартирането

Един от объркващите елементи на комуникациите за разкриване беше липсата на мултиплатформен мултиплейър, въпреки че издателят Electronic Arts наскоро пусна състезателната игра GRID Legends с такава функция.

За щастие, това беше потвърдено за F1 22 чрез актуализация след изданието. Това ще означава, че тези на PlayStation могат да се състезават с хора на компютър и Xbox онлайн.

Все още е игра от F1

Присъединявайки се към функциите, описани подробно по-горе, актуализираните версии на Albert Park, Yas Marina Circuit и Circuit de Barcelona-Catalunya също ще бъдат включени, за да отразяват по-добре последните им промени.

Всякакви актуализации на мястото на Jeddah Corniche Circuit, за да съответстват на сезон 2022, тепърва ще бъдат потвърдени.

Сезонът на Формула 2 за 2022 г. също ще присъства, но подобно на последните игри на F1, той пристига като безплатна актуализация след стартиране.

Възможно е също така да пристигат и други песни. Според Mather, когато е настояван за допълнителни подробности:

“[That’s] нещо, за което всъщност не мога да говоря в момента, но нещо, за което определено ще разгледаме малко по-подробно, след като играта излезе.”

С допълнителни допълнения на хоризонта за пълната версия през юли 2022 г., ние сме развълнувани да видим как се играе тази игра, като се има предвид, че тя е базирана на същата игра и графичен двигател на последните заглавия.

На път, ревизираното управление е освежаващо, а VR добавя обновена енергия. Но засега това е още една годишна F1 игра. Липсата на революция може да отдалечи обезправения сим състезател, но новата и разширена аудитория на F1 ще има пълна с функции игра, която досега успешно доставя блясъка на шампионата.