Нездравият Норис признава, че уикендът на Границата на Испания “не е моят връх”


При тези обстоятелства Норис беше доволен, че влезе в топ 10 през Q2 за Гран-при на Испания, преди наказанието за ограничения на пистата да му струва времето за обиколка, което би го поставило на осми в сесията, оставяйки го на 11-о място.

Впоследствие Норис успя да види кадрите на ФИА от скъпото му бягане на 12 завой.

Той прие решението, като се има предвид текущия фокус на новите състезателни директори върху бялата линия, която е границата на пистата.

Норис призна, че се чувства по-зле, отколкото от известно време.

„Не съм бил страхотен през целия уикенд, за да бъда честен с теб“, каза той. „Не е COVID. Просто страдам с гърлото и очите си и виждам, което не помага.

„Имам много неща, сънят ми и всичко и енергийните нива е може би най-лошото, което съм имал от дълго време.

“Определено не е моят връх този уикенд. Бях толкова щастлив дори да участвам в Q3 и да направя обиколката, която направих, с това как този уикенд отиде толкова далеч. Бях доста изненадан от това. Просто ме кара да се чувствам добре.”

Норис призна, че видеоклиповете на ФИА, които той е гледал, когато е извикан заради отделен опасен инцидент с освобождаването, включващ Ланс Стролпосочи, че е нарушил ограниченията на трасето.

„Искам да кажа, че беше толкова просто, колкото изглеждаше наистина“, каза той. „Мисля, че единственото нещо беше от бордовите, изглеждаше сякаш съм на пистата, но от извънбордовите от FIA явно бях извън пистата. Толкова просто.

„Мисля, че това, което прави толкова трудно на този ъгъл, е, че имаш чакъл и имаш около 10 см пътека, която не можеш да използваш преди чакъла.

„И в някои случаи е много по-лесно просто да се каже, че чакълът е границата и всеки се натиска до чакъла.

“И ако тръгнеш, вече има наказание. Но не знам, това е правило през целия сезон, бялата линия е границата, така че просто не се придържах към нея.”

Напредъкът на Норис с най-новото Макларън пакетът за актуализация не беше подпомогнат от загубата на по-голямата част от сесията на FP2 в петък, след като повреди колата при пътуване през бордюри, което задължи екипа да изгради резервното шаси за събота.

Ландо Норис, Макларън MCL36

Ландо Норис, Макларън MCL36

Снимка: Марк Сътън / Изображения на автомобилния спорт

Въпреки че пропусна дългосрочната подготовка за състезанието, той настоя, че неговата квалификационна сесия не се състои от загубения пробег.

„Не искам да го използвам като извинение за нищо“, каза той на въпрос от Motorsport.com какво е въздействието на пропуснатата сесия.

„Мисля, че единственото нещо, което ще ме нарани най-много, е само за по-дългите бягания утре, просто да взема малко повече гориво, особено когато е тази температура и така нататък, всяко малко учене, което можете да направите, за да спестите гумите и управлявайте ги и поддържайте ниски температури, всички тези неща, които не е лесно да ги научите в движение по време на състезанието.

„Разбира се, вече имам добра представа какво трябва да направя. Но нищо не е по-добро от това да направя обиколките наистина.

„Не бих казал, че навреди нещо в квалификацията, повече за утре, може би само няколко крачки назад, но нищо, че до средата на състезанието се надявам, че не мога да компенсирам.“

Прочетете също:

С отсъствието на Норис в Q3, неговият съотборник Даниел Рикиардо спечелиха солидно девето място, поставяйки резултата си от квалификациите за сезона на 5:1.

„Мисля, че все още учим за новите части“, каза австралиецът. „С актуализациите и новите битове не винаги е толкова просто, колкото просто да ги закрепите и да изпратите колата.

„Мисля, че след като ги сложите, трябва също да разберете как да балансирате добре колата с това. Така че мисля, че все още се опитваме да намерим най-добрия баланс с новите части.

„Така че все още не съм сигурен дали наистина искаме да увеличим максимално истинското им представяне, но все още преминаваме през фаза на обучение и мисля, че влизането в Q3 беше солидно. Но все още очевидно се опитваме да гони малко време за обиколка.

„Но като цяло резултатът не беше лош, защото не бяхме бързи през целия уикенд и не мисля, че Q3 беше гаранция по никакъв начин. Беше като мишена и мисля, че беше солидна работа че успяхме да влезем там.”