Петролният пазар се страхува от рецесия повече от тесни запаси от горива


Пазарът на петрола завърши поредната нестабилна седмица на забързана търговия, люлееща се нагоре и надолу в диапазон от 5 долара за барел, докато се дърпаше между бичи и мечи катализатори в двете посоки всеки ден. И двата бенчмарка достигна осемседмичен връх рано във вторник, само за да се оттегли по-късно през деня и в сряда да се присъедини към разпродажбата на Уолстрийт, предизвикана от подновените опасения на инвеститорите за възможна рецесия, тъй като водещите търговци на дребно отбелязаха растящи разходи и тесни места във веригата на доставки в своите тримесечни отчети за приходите.

През седмицата до 20 май участниците на петролния пазар обърнаха повече внимание на заглавията за „страх от рецесия“, отколкото на седмичния доклад за състоянието на петрола в САЩ, който показа още едно намаляване на запасите от бензин и по-високо подразбиращо се вътрешно търсене, което – въпреки рекордно високите цени на бензина в Америка – се очаква да се издигне още повече с навлизането в летния сезон на шофиране.

„Пазарът реагира на всякакви различни заглавия час на час и движението на петролните пазари от ден на ден става все по-преувеличено“, каза Андрю Липоу, президент на Lipow Oil Associates в Хюстън. Ройтерс в четвъртък, когато петролът се повиши, след като щатският долар отслабна, след спада в цените на суровия петрол при по-ранна търговия в същия ден.

Като цяло пазарът изглеждаше по-загрижен за нарастващите шансове за рецесия, а не за падане на запасите от горива в САЩ до многогодишни ниски нива за това време на годината. Инвеститорите и спекулантите се оттеглиха от петрола, като петролът беше по-рисков актив, тъй като опасенията за по-изразено забавяне на световната икономика – и дори рецесия – засилиха и намалиха апетита за риск.

„Възможното облекчаване на санкциите на САЩ срещу Венецуела може да се счита за друг мечи фактор, идващ в допълнение към ветото на Унгария върху плана на ЕС да забрани руския петрол“, пише Себастиен Бишери, стратег за търговия с петрол и газ в Sunshine Profits. Investing.com.

ЕС все още се бори да убеди Унгария да приеме ембаргото на ЕС върху вноса на руски петрол. Добавяне към мечите фактори бяха нови огнища на COVID в Китай, където Шанхай условно се отваря отново, но инфекциите се увеличават в района на Пекин.

Въпреки това, докато пазарът е фокусиран върху по-мрачните икономически перспективи, той игнорира – поне през миналата седмица – критично ниските запаси от горива в САЩ.

Не че търсенето на петрол е нараснало толкова много. Това е капацитета за доставка, в световен мащаб и в САЩ, това сега е с няколко милиона барела на ден по-ниско, отколкото преди пандемията. Нарастващото търсене, след като икономиките се отвориха отново и хората се върнаха да пътуват, съчетано с по-нисък капацитет за рафиниране и много тесни пазари на дестилати, намалиха продуктовите запаси в САЩ до под сезонните средни стойности и до многогодишни дъна, с рекордно ниски запаси, отчетени на Източното крайбрежие.

Общите запаси от моторен бензин са намалели с 4,8 милиона барела през седмицата, приключваща на 13 май, и са с около 8% под средното за пет години за това време на годината, се казва в последната си седмична инвентаризация на EIA. доклад на 18 май. Подразбиращото се търсене на бензин, измерено като доставени продукти, нарасна, въпреки рекордно високите цени в Съединените щати.

Запасите на бензин в САЩ са на най-ниските си нива за това време на годината от 2014 г. насам, като запасите на източното крайбрежие са още по-ниски, най-ниските от 2011 г. за това време на годината.

Свързани: ЕС е изправен пред същите препятствия относно митата върху руския петрол, както и при ембаргото

„Докато рафинериите имат известно място за увеличаване на оборотите (степента на използване се увеличи с 1,8 процентни пункта до 91,8% през седмицата), търсенето на бензин трябва да се увеличи с навлизането в сезона на шофиране, което предполага, че ще видим по-нататъшно напрежение на пазара на бензин в САЩ. В този случай вероятно ще видим допълнителен натиск върху администрацията на САЩ да се опита да овладее цените на бензина“, стратезите на ING Уорън Патерсън и Уеню Яо написа в четвъртък.

Според Bjarne Schieldrop, главен анализатор, Commodities, at SEB:

„Глобалната система за рафиниране е силно разтегната след намаляването на капацитета през 2020/21 г., съживявайки търсенето на петролни продукти, заедно с повторното отваряне с въпросите на Русия/Украйна. Сега се отправяме към летния сезон на шофиране с много по-високо търсене на бензин с началото на много ниски запаси.”

Опасенията относно икономическия растеж и следователно търсенето на горива тепърва ще бъдат отразени в действителните данни, Saxo Bank казах в четвъртък.

„На място обаче това безпокойство все още не е отразено, тъй като запасите от суров петрол и бензин продължават да падат, докато предполагаемото търсене на бензин в САЩ, въпреки рекордните цени, остава стабилно.

„Междувременно в Китай облекчаването на блокирането не върви добре с нови огнища, забавящи темпото към нормализиране. Дотогава пазарът вероятно ще се съсредоточи върху общото ниво на апетит към риск, което в момента е оспорено“, отбеляза стратегическият екип на Saxo Bank.

От Цветана Параскова за Oilprice.com

Още най-популярни четения от Oilprice.com: