Победителят в Fairytale Indy 500 все още усеща ползите от своята победа


Това е една година от една от най-впечатляващите победи на Indy 500, които някога сме виждали.

Покачвайки се на писта миналата година, не мисля, че има някой, който се съмнява в способността на Хелио Кастроневес да се качи на писта, или в потенциала на Майер Шанк да се справи добре предвид впечатляващото му CV и инженерната помощ от Andretti.

Но шансовете да победим пет други автомобила на Андрети и Хелио да стане четвъртият четирикратен победител в състезанието се чувстваха като достижение.

С това състезанието помоли човек, който си спомня, че се е сгушил около радиото, да слуша състезанието в младостта си близо до Кълъмбъс, Охайо.

„Има две неща, които изпъкват за мен, едното е реализирането на една мечта, която имах от седемгодишна възраст и да я слушам по радиото и да получавам Indy Star всеки месец с родителите ми на източната страна на Кълъмбъс, Охайо“, казва съсобственикът на екипа Майк Шанк пред The ​​Race.

„Да спечелиш нещо, е извън тялото. Извън тялото е.

„Просто пълен с благодарност и щастие и гледах това много пъти в YouTube през изминалата година.

„Мисля, че другото нещо, което изпъква за мен, е жена ми и аз трябва да се разхождаме в Camaro с Хелио и неговата съпруга и дъщеря [after the race].

„И тази обиколка, която направихме, беше пет мили в час и хората, излиянието на любов към него беше сила, която никога не съм усещал да идва по пътя ми. Случайно седях до него! Беше невероятно да видя как хора се катерят по оградата и просто чисто щастие за него, и това е просто невероятно.”

Хелио Кастроневес вдига четири пръста сутринта, след като спечели четвъртата си победа в Индианаполис 500 Голямо изображение без воден знак M50389

От този ден отборът продължи да добавя персонал, удължи Castroneves до договор на пълен работен ден след частичен график миналия сезон и добави огромно парче в Simon Pagenaud към своя пилотски състав.

Въпреки че отборът е любезно подкрепен от другия собственик, Джим Майер, и от корпорацията Liberty Media, която притежава Формула 1, победата от 500 все още има огромно влияние върху това, което този отбор успя да направи оттогава, не само заради своята непосредствено бъдеще, но се позиционира и за дългосрочен успех.

И, между другото, виждали сме отбори с подкрепа да се отклоняват и преди да вземат лоши решения, но това облекло изглежда просто прави добър кол след по-добри.

„Казвам ви, най-голямата ми фраза към всички е, че спечелването на Indy 500 е подаръкът, който никога не е спирал да дава“, добавя Шанк.

„Това буквално никога не спира да дава и промени всичко в това, което правим, и наистина ни даде съвсем различна гледна точка.

„Дори не знам откъде да започна. Нивото на уважение от вашите колеги и от партньори и OMs, неща, които наистина движат бизнеса. Не забравяйте, че ние също сме екип от спортни автомобили.

„Изпълнихме фабричната програма Acura в серията IMSA WeatherTech и това помогна за това. Искам да кажа, просто помага за изграждането на мостове и взаимоотношения. Това го прави много по-лесно. Ние продаваме партньорства.

Хелио Кастроневес изкачва предната опъната ограда, след като спечели 2021 Индианаполис 500 Голямо изображение без воден знак M50392

„Всеки, който спечели това състезание, ще усети последиците от него за години напред. И ако успеете да го направите няколко пъти, два или три пъти, ние ще направим всичко по силите си, за да го направим.

„Или бихме могли да имаме достатъчно късмет да спечелим петата за Хелио, което би било просто неизследвана територия. За всички нас.”

Шанк говореше пред The ​​Race, преди да се завърти колело на практика, но преди това ни каза, че е „уверен, но не прекалено самоуверен“ и че „харесвам и двата си куршума много“ визирайки двамата му пилоти.

Малко се очаква от Helio от всеки извън Indy 500 в наши дни, но добавянето на Pagenaud беше хитър ход, който му даде пилот с опит в почти всеки тип състезания, в шофиране за juggernaut като Penske, за спечелване на 500 и най-ориентираният към детайлите драйвер в серията.

Все още не е дал най-добри резултати – майсторски клас на Pagenaud-in-the-wet беше втори на Indy GP, но други резултати не показват темпото на отбора – но все още е рано с Pagenaud в отбора. И не забравяйте, че преди миналогодишните 500 екипът не е карал две коли, нищо че е карал две през цялата година, както е през 2022 г.

“Връзката [with Simon]той расте и се появява при всяко състезание, на което отиваме“, добави Шанк.

Simon Pagenaud Gmr Grand Prix от Aaron Skillman Референтно изображение без воден знак M56584

„Имахме средностатистически резултати по отношение на годината и въпреки че има много положителни резултати, все още не сме събрали всичко.

„Но мога да ви кажа, че той е изключително технически опитен и наистина се интересува от тази страна повече от всеки шофьор, който някога сме имали в която и да е програма тук и ние просто се справяме с това, за да бъда честен с вас.

„Ние просто се опитваме да разберем какво иска и има нужда и се опитваме да му го дадем, независимо дали смятаме, че е правилно или грешно.

„В един момент трябва да му дадем това, което иска тук, така че оказваме голям натиск, за да му дадем резултатите, които заслужава. И тази година имахме добра скорост на различни места, за което бях доволен.

„Една от основните причини да привлечем Саймън е, че видяхме въздействието на резултата от Indy 500 и когато се случват добри неща в Indy 500, добрите неща се случват през останалата част от годината, независимо какво.

„Така че поставяме огромен акцент върху тичането в първите пет в това състезание. Нашата цел е да накараме нашите момчета да се класират в топ 12 и да ги запазим в тази предна опаковка, за да позволим на състезанието да се развие оттам.”

За съжаление, това не се случи в сложната квалификационна сесия сухо-мокро-сухо-светкавица. Pagenaud успя да 16-и с първия си манш, но Кастроневес трябваше да опита два пъти, след като ефективно спаси първата си обиколка с лоша кола. Той се подобри, но само до 27-о място, след като спечели от осми миналата година.

„Квалификацията вървеше добре, но виждах как задните части се отпускат в първия манш“, каза Кастроневес.

„В завой 3 във втората обиколка имах огромен щрак и нямаше да успея. Колата ставаше наистина трудна за управление и за съжаление трябваше да се спасявам.

„Завърших обиколката само за да завърша, защото кой знае какво ще се случи, някой може да катастрофира и все още имаме някаква средна стойност.

„Момчетата работиха наистина усилено, за да направят някои промени в колата обратно в гаража и ние отидохме направо в Lane 1, за да опитаме отново.

„Подобрихме се малко, което беше добре. Знам, че имаме наистина силен състезателен автомобил, така че не се притеснявам много в деня на състезанието.”

Simon Pagenaud Ppg представя квалификацията на въоръжените сили от Крис Джоунс Референтно изображение без воден знак M57965

Pagenaud добави: „Жалко е, че това е късметът на тегленето и за съжаление избрахме номер 30, когато слънцето изгря и пистата стана гореща.

„Не можахме да задържим средното, но скоростта е невероятна и ми дава много надежди. Мисля, че нашата кола има много по-голяма скорост, за да бъде нагоре в класациите, но момчетата се справиха страхотно с нея, така че за това време на деня мисля, че това е страхотно представяне.”

Ако Кастроневес иска да спечели своя рекорден пети 500, той също ще трябва да направи 90-годишен рекорд, това е последният път, когато някой спечели от 27-о място в мрежата. Същата година Фред Фрейм взе победата с механика по езда Джери Хоук на борда.

Колкото и смешно, въпреки че тази статистика звучи толкова малко вероятно, след миналата година всеки трябваше да се научи никога да не изключва Хелио от участие.