Смартфони на колела: технологиите трансформират днешните коли


Питър О’Дрискол изследва как интегрираният технологичен опит революционизира пътуването днес

Въпреки ускоряването на технологичното развитие, често може да изглежда, че очакванията на потребителите изпреварват много индустрии. Всъщност изследвания от Ericsson подчертава, че шест от всеки десет души очакват, че до 2030 г. само мисленето за „покажи карта“, когато носите очила с разширена реалност (AR), ще изведе карта.

Независимо дали е разумно или не, потребителите искат интуитивно, технологично изживяване тук и сега. Всичко е добре да говорим за това какво е възможно през 2030 г. или дори 2050 г., но колко от това е лесно достъпно за нас в момента, какви технологии превръщат визията в реалност? През 2022 г. едно пространство, което отбелязва голям напредък в интегрирания IoT, е автомобилната индустрия.

Колата на утрешния ден е тук днес

По време на CES 2022 прототипите бяха представени като тийзъри на технологиите, които идват – видяхме как BMW демонстрира 31-инчов дисплей „Theatre Screen“ за своите превозни средства, а Cadillac се похвали със своя автономен, луксозен концептуален автомобил Innerspace. Въпреки че това може да изглежда като невероятни мечти, дори през 2022 г. автомобилът се превръща в „смартфон на колела“. Превозните средства вече правят много повече от просто да ви помагат да се придвижвате, с интегрирана технология, която прави транспорта по-екологичен и по-интелигентен, и превръща автомобилите в технологично подобрени машини; можете да получите достъп до услуги от централни конзоли, да използвате усъвършенствани информационно-развлекателни системи и да се възползвате от нови нива на удобство.

Театрален екран на BMW
BMW визуализира бъдещето забавление в колата с Theatre Screen

Тези промени се случват сега и променят начина, по който гледаме на шофирането. Например, с напредъка в услугите за местоположение и паркиране в автомобила, шофьорите вече могат да редуват своето приложение за паркиране, навигационни услуги, музика и съобщения, по-безпроблемно от всякога. Шофьорите вече не трябва да жонглират с множество точки на допир. Вместо това те могат да намерят всички необходими инструменти на централната си конзола в автомобила. Комбинирането на тази иновация с начини да направите автомобилите по-чисти, икономични и по-ефективни е това, което ще направи революция в автомобилното пространство.

Как технологиите могат да помогнат на градския живот

Технологията в автомобила не е само за удобство; също така помага за създаването на по-чисти и по-пригодни за живеене градове. Справянето със замърсяването в градските райони е жизненоважно и по-ефективните превозни средства ще помогнат за това. Проблемът е неизбежен – около 40 милиона души в 115-те най-големи града в Европейския съюз (ЕС) са изложени на въздух, надвишаващ КОЙ ориентировъчни стойности за качество на въздуха за поне един замърсител. Децата, живеещи в близост до пътища с тежкотоварен трафик, имат два пъти по-голям риск от респираторни проблеми, отколкото тези, живеещи в близост до по-малко задръстени улици.

За борба с нарастващите екологични предизвикателства, новите технологични иновации са отговорът. Те могат да подчертаят задръстените маршрути и да намерят места за паркиране, да помогнат за намаляване на нивата на замърсяване на въздуха и да намалят ненужното изгаряне на изкопаеми горива, като същевременно правят пътуването по-бързо и по-ефективно. Във връзка с тези постижения, електрификацията на транспортните мрежи също ще помогне да се преосмисли използването на гориво, като измести зависимостта ни от изкопаеми горива с техните нарастващи променливи разходи и ще създаде чист въздух за жителите на градовете. Технологията в автомобилите е нещо повече от просто украса – това е промяна в играта на транспорта.


Изказаните тук мнения са на автора и не отразяват непременно позициите на Automotive World Ltd.

Питър О’Дрискол е управляващ директор в RingGo

Колоната за коментари в автомобилния свят е отворена за лица, вземащи решения и влиятелни лица в автомобилната индустрия. Ако искате да допринесете с коментарна статия, моля, свържете се с editorial@automotiveworld.com